Стоковые изображения от Depositphotos
В Японии стартовали продажи нового седана Toyota Crown 16-го поколения, машина выпускается с 1955 года. Как и прежде, у седана двигатель расположен продольно, а крутящий момент передается на задние колеса. Название Crown теперь носят также кроссовер и универсал, но они оснащены мотором с поперечным расположением блока цилиндров, а привод у них передний.
Новая машина оказалась самой длинной в истории модели — 5030 мм. Автомобиль выпускается в гибридной и водородной модификациях, вторая получила силовую установку от Toyota Mirai и может преодолеть до 820 км пути при полной заправке.
Toyota Crown
Седан Crown ориентирован на пассажиров второго ряда, для них в центральном подлокотнике установлен дисплей для управления аудиосистемой, регулировками кресел и другими опциями комфорта, а на полу располагается подставка для ног. Гибридная версия седана Crown станет самой доступной – цена стартует от 7,3 млн йен (4,4 млн рублей по курсу на момент публикации).
В Южной Корее начался прием заказов на модернизированный Kia Carnival. Дизайн передней части и кормы модели, которая вышла на рынок три года назад и продавалась в России, после рестайлинга полностью изменился. В салоне Carnival установлен изогнутый дисплей мультимедийного комплекса, обновленный кроссвэн оснащается увеличенным проекционным дисплеем и сканером отпечатка пальца для идентификации водителя, а также системой помощи при перестроении на трассе.
У четырехместной спецверсии HiLimousine в салоне есть телевизор,
оконные занавески и два пассажирских кресла с подставками для ног, массажем и электрорегулировками.
Kia Carnival
Мощная модификация оснащена двигателем V6, развивающим 294 силы (355 Нм), тяга передается только на переднюю ось. Помимо бензинового атмосферника и турбодизеля в гамме появилась гибридная версия. Самый доступный Carnival стоит от $26,4 тыс. (2,4 млн рублей в пересчете).
В феврале 2024 года компания Mini начнет продажи кроссовера Countryman третьего поколения в исполнении John Cooper Works, который получил двухлитровую турбочетверку с системой полного привода и муфтой на задней оси.
Новый Countryman стал самой крупной моделью в истории компании Mini, его длина составляет 4433 мм. До «сотни» 300-сильный кроссовер разгоняется за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
Mini Countryman JCW
От обычных Countryman новинка отличается более мощными тормозами и модернизированной подвеской, а также другими бамперами и красным декором. В салоне установлен только один большой круглый дисплей диаметром 240 мм,
в систему мультимедиа встроен голосовой помощник – виртуальный английский бульдог Спайк.
Стоимость такого Countryman составит €56,5 (5,6 млн рублей по курсу на момент публикации).
Весной будущего года на европейский рынок выйдет Skoda Superb в кузовах лифтбэк и универсал. Модель унифицирована с новым универсалом Volkswagen Passat (B9), с которым делит модульную платформу MQB-Evo.
И лифтбэк, и универсал Superb стали длиннее, чем в прошлом поколении, благодаря чему увеличился объем багажника, а салон стал просторнее. Место рычага трансмиссии на центральном тоннеле заняла беспроводная зарядка для смартфонов, а управление «роботом» DSG перенесли на правый подрулевой переключатель. Интересным решением стало оформление блока климат-контроля – в три вращающихся «шайбы» встроены экраны, на которых показана температура и интенсивность обдува.
Skoda Superb
В моторную гамму Superb вошли двухлитровые турбодизели (150 и 193 л.с.) и бензиновые турбированные агрегаты такого же объема (204 и 265 л.с.). Универсал также предложат с подзаряжаемой гибридной установкой мощностью 204 силы. В зависимости от модификации привод может быть передним или полным.
Компания BMW ни разу не обновляла модель X2 с момента дебюта модели в 2017 году. Весной следующего года в продажу поступит X2 второго поколения — теперь это купеобразный кроссовер, который со сменой генерации увеличился в длину почти на 20 сантиметров (до 4554 мм).
Новинка построена на платформе кроссовера BMW X1, у нее такой же интерьер с миниатюрным селектором трансмиссии, установленным на «парящем» центральном подлокотнике. С моделью X2 баварская компания продолжает следовать тренду с большими «ноздрями» решетки радиатора, который заложил шеф-дизайнер марки Домагой Дюкеч.
BMW X2
Самые дорогие версии X2 получат двухлитровые бензиновую турбочетверку (317 л.с.) и систему полного привода. Также заявлена электрическая модификация iX2 с 313-сильным мотором, она способна проехать почти 500 км на одном заряде батареи.
В начале 2024 года в Европе начнутся продажи Volkswagen Tiguan третьего поколения, который со сменой генерации получил общие черты дизайна с электрокарами линейки ID. Модель увеличилась в длину на 3 см по сравнению с кроссовером второго поколения, а высота, ширина и колесная база остались прежними.
Как и у ряда других новинок концерна, управление трансмиссией Tiguan перенесено с центрального тоннеля под рулевое колесо. В дорогих комплектациях по центру передней панели установлен широкий 15-дюймовый экран мультимедиа.
VW Tiguan
Кроссовер впервые оснащается матричными фарами, проекцией на лобовое стекло и креслами с массажем,
в комплекс систем помощи водителю входят ассистент смены полосы и функция удаленной автоматической парковки при помощи смартфона. В список модификаций паркетника вошли версии с турбированными дизельными и бензиновыми моторами, «мягкие» гибриды с 48-вольтовыми стартерами-генераторами и подзаряжаемые гибриды, которые могут преодолеть до 100 км на электротяге. Привод на все колеса есть только у кроссоверов с самыми мощными агрегатами (193 и 265 л.с.).
Концерн Stellantis представил рестайлинговую версию модели Peugeot Traveller без двигателя внутреннего сгорания. Электрический E-Traveller доступен в двух вариантах (5 или 5,3 метра), в салоне могут разместиться до девяти человек. В VIP-версии минивэна установлены четыре пассажирских кресла, обращенных друг к другу.
Peugeot E-Traveller
С рестайлингом в E-Traveller появились два 10-дюймовых дисплея на передней панели, новый руль и адаптивный круиз-контроль. Единственный электромотор развивает 136 сил (260 Нм). Покупатели минивэна смогут выбрать между двумя батареями различной емкости: у первой максимальный запас хода на одном заряде составляет 224 км, у второй – 350 км. E-Traveller впервые получил систему рекуперации, с которой вырабатываемая при торможении энергия используется для подзарядки аккумулятора.
Первый в истории Volvo минивэн — EM90 — это электромобиль, он построен на одной платформе с китайским собратом Zeekr 009 (Zeekr и Volvo входят в концерн Geely). Дизайн кузова новинки от Volvo такой же, как у китайского минивэна, – автомобили отличаются лишь формой оптики и бамперов. Общие у минивэнов и габаритные размеры, в салоне у Volvo оригинальный руль и элементы декора.
Volvo EM90
Volvo EM90 оснащен силовой установкой мощностью 272 л.с. и имеет задний привод, в то время как Zeekr 009 получил систему полного привода и двухмоторную установку, развивающую 544 силы.
По запасу хода на одном заряде батареи Volvo проигрывает соплатфменному однообъемнику – 738 км против 822 км.
Поскольку Zeekr 009 уже поставляется в Россию неофициально, EM90 тоже может появиться в стране усилиями «серых» дилеров. Стоимость электровэна Volvo начинается от 818 тыс. юаней (10,3 млн рублей по курсу на момент публикации), что на 319 тыс. юаней дороже аналога от Zeekr.
По сообщению сайта Газета.ru