Алматинские автовладельцы жалуются — им только сейчас начали массово приходить штрафы за нарушение ПДД, которые они совершили в конце прошлого года. Но главная претензия не из-за запоздалой квитанции. Протоколы пришли с учетом увеличенного МРП. То есть сумма штрафа, естественно, стала выше. И тут у горожан мнение разделилось. Кто-то посчитал, что это откровенный грабеж со стороны государства, другие в этом проблемы не видят.
Однако в департаменте полиции Алматы говорят, что нарушения закона нет. Все протоколы выписаны строго в рамках правового поля.
«Согласно статье 802 части 4-если административное нарушение, зафиксировано автоматической системой, дело считается возбужденным с момента отправления предписания о необходимости уплаты штрафа», — говорит официальный представитель ДП г.Алматы Салтанат Азирбек.
Для общественников картина со штрафами в Казахстане — ни что иное как способ государства залатать финансовые дыры за счет контроля автодорог беспощадной, бескомпромиссной системой «Сергек». И все это под видом заботы о безопасности дорожного движения. Эксперты с этим согласны тоже. Но добавляют — пришло время, когда нужно пересмотреть суммы штрафов и отвязать их от МРП.
«Я считаю, что каким числом произошло правонарушение и за то время человек должен нести ответственность. Даже если человек обратиться в суд, он будет прав, даже на столько прав, что им скорей всего отменят штраф. Может есть смысл делать фиксированные ставки и поднимать их регулярно по истечению какого-то срока», — отмечает президент ОО «Ассоциация Безопасности Дорожного Движения «Общая дорога» Арсен Шакуов.
Только за 10 месяцев прошлого года в Алматы система «Сергек» зарегистрировала свыше трех миллионов нарушений ПДД. В городской бюджет поступило почти 19 миллиардов тенге! Ситуация со штрафами достигла комической истерии, говорят активисты. Многие из них, а также и сами депутаты, на просторах интернета на днях высказывались о том, что в стране штрафодобывающая отрасль скоро обгонит нефтедобывающую.
По сообщению сайта EKaraganda.kz