Теплая зима позволяет сократить затраты на обслуживании автомобиля и сохранить ресурс аккумулятора, поскольку при отсутствии сильных морозов не требуется продолжительный прогрев двигателя. Также теплая погода способствует снижению риска появления мелких неисправностей, связанных с повреждением резиновых и пластиковых элементов.
По словам автоэкспертов, единственный относительный недостаток — полное исчезновение снежного покрова на дорогах, что может стать некоторым испытанием для шипов.
Понятно, что даже при сохранении необычайно теплой погоды до самой весны сейчас не время возвращаться к летней резине. Однако если позволяют возможности, то в условиях городской эксплуатации машины вполне можно «переобуть» ее в «липучку» или «всесезонку».
Потепление может побудить некоторых автовладельцев использовать обычную воду вместо омывающей жидкости. Но эксперты советуют этого не делать. Ведь ночью температура зимой опускается ниже нуля и изабытая в системе вода закономерно замерзнет. Также не стоит переходить на летний дизель, который даже при условии использования зимних присадок уже при -5 становится желеобразным.
«Но такая «псевдовесна» посреди января — это хорошая возможность для «подснежников» и просто водителей, которые мало ездят зимой, лишний раз вспомнить про свою машину, провести какие-то пропущенные осенью сезонные мероприятия, посетить квалифицированную мастерскую. То есть выпадает «второй шанс» подготовить авто к холодам», — рассуждает эксперт.
По сообщению сайта EKaraganda.kz