В этом году в Казахстане введут 4 тысячи километров платных дорог

Дата: сегодня в 11:46


Фото: Руслан Пряников

В этом году в Казахстане введут 4 тыс. километров платных дорог. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, докладывая о развитии автодорожной отрасли, сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Еще одной важной составляющей нормативного содержания дорог является обеспечение финансирования. С целью снижения нагрузки на бюджет и обеспечения самоокупаемости, на участках, где завершены реконструкция и ремонтные работы, продолжает вводиться поэтапно статус «платной дороги». На данный момент по всей стране действует платная дорожная система протяженностью 3,2 тыс. километров», — отметил министр.

По данным ведомства, платным является проезд по трассам Астана-Щучинск (211 км), Астана-Темиртау (134 км), Алматы-Конаев (42 км), Алматы-Хоргос (295 км), Астана-Павлодар (375 км), Конаев-Талдыкорган (186 км), Тараз-Кайнар (238 км), Шымкент-Кызылорда (447 км), Шымкент-Тараз (90 км), Шымкент-Ташкент (84 км), Щучинск-Кокшетау (61 км), Павлодар-Калбатау (453 км), Бейнеу-Акжигит (85 км), Уральск-Самара (56 км), Павлодар-Омск (198 км), Кокшетау-Петропавловск (169 км), Уральск-Саратов (99 км), Кызылорда-Аральск (455 км).

«В 2024 году доход составил 48 млрд тенге. В текущем году будет введено дополнительно 4 тыс. километров платных участков, с которых доходы составят 60 млрд тенге, а в следующем году они могут достичь 100 млрд тенге. При этом рассматривается вопрос о том, чтобы часть средств, полученных с платных дорог, направить на погашение процентных ставок по кредитам, взятым для строительных работ», — уточнил Марат Карабаев.

До 2029 года, в соответствии с поручением президента, планируется реконструировать 3 тыс. километров дорог, переведя их в первую и вторую категории.

«На сегодняшний день перед министерством поставлена задача провести средний ремонт 10 тыс. километров дорог. В прошлом году работы начались на 5 тыс. километров, в том числе 1 тыс. километров была введена в эксплуатацию. В этом году будет проведен средний ремонт на оставшихся 4 тыс. километров и на новых 2,6 тыс. километрах. Общий объем среднегодового ремонта составит 6,6 тыс. километров. Этот метод позволил сократить сроки реализации проектов в три раза и уменьшить затраты в семь раз», — отметил министр.

Он подчеркнул, что указанные дороги являются проектами, направленными на соединение межрегиональных и районных дорог, и предназначены непосредственно для улучшения благосостояния населения.

«При этом самые масштабные работы запланированы в Северо-Казахстанской (1 358 километров), Акмолинской (1 262 километра) и Абайской (1 015 километров) областях. Кроме того, дороги, не ремонтировавшиеся от 30 до 50 лет, такие как Петропавловск – Жезказган (703 километра), Кандыагаш – Шалкар (246 километров), Жанаозен – гр. Туркменистана (156 километров), Караганда – Аягоз – Бугаз (452 километра) будут полностью отремонтированы», — сообщил глава Минтранса.

Одной важной составляющей по обеспечению бесперебойного движения транспорта является нормативное содержание дорог.

«В последние годы парк дорожной техники был значительно обновлен. Однако в связи с истечением срока службы устаревшая техника также выводится из эксплуатации. В период с 2023 по 2024 год было приобретено 525 единиц специальной техники, а в этом году планируется закупка еще 470 единиц. С учетом покупок и списания парк техники для обслуживания дорог достигнет 2 тыс. 838 единиц. Работы в этом направлении будут продолжаться на постоянной основе», — пообещал он.

Напомним, в июле 2024 года министерство транспорта РК предложило повысить тариф платных дорог на 20%, обосновав инициативу тем, что на содержание 25 тыс. километров дорог требуется 80 млрд тенге.

Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр заявлял, что средств на нормативное содержание дорог протяженностью в 95 тыс. километров в стране не хватает. 

Содержать сеть автомобильных дорог в 95 тысяч км очень трудно, сказал первый заместитель премьер-министра


Определены дороги, которые станут платными

Платные дороги будут приносить в бюджет до 30 млрд тенге в год

Инвестиции в строительство автодорог достигли 40 млрд тенге

Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий

По сообщению сайта kapital.kz