Стоковые изображения от Depositphotos
Дорога давно не соответствовала техническим нормам и вызывала постоянные нарекания автовладельцев.
81 километр путепровода соединяет районный центр и Молодёжный. Вдоль этой дороги ещё 10 сёл. Кроме того, она связывает республиканские трассы «Кызылорда-Павлодар» и «Астана-Караганда». Нагрузка на этот участок не менее двух тысяч автомобилей в сутки. При этом ремонта дороги не припомнят даже старожилы.
Фёдор Бушуев, житель посёлка Молодёжный:
— Асфальт был, но не везде. Эту дорогу между Молодёжным и Осакаровкой весь район ждёт, но Молодёжный особенно. В Астану и в ту же Караганду мы можем отсюда уехать.
Реконструкция трассы началась 3 года назад. Общая стоимость проекта — 4 миллиарда тенге. На большей части закончен средний ремонт. А вот трети участка потребовалась масштабная реконструкция. На двухполосной дороге укладывают трёхслойный асфальт и водопропускные трубы.
Владимир Ким, руководитель отдела управления пассажирского транспорта и автодорог:
— На данный момент выполнены работы уже по земляному полотну, по конструкции дорожной одежды, по конструктивным слоям, вплоть до крупнозернистого асфальтобетона. Ведутся работы по укреплению обочин.
Оставшиеся 16 километров дороги «Осакаровка-Молодёжный» сдадут в следующем году. Но одну полосу откроют для проезда уже в ноябре. Добавлю, что сейчас в регионе ремонтируют 1200 километров дорог общего пользования. Из них свыше 300 километров — областного значения.
По сообщению сайта EKaraganda.kz