Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Китайские автомобили продолжают заполнять рынок ЕАЭС. Такие данные приводятся в обзоре аналитического агентства «Автостат», а также в данных таможенных органов государств-членов.
По данным на октябрь 2022 года в России было приобретено 12 тыс. 767 новых легковых автомобилей китайских марок, что составляет 29,5% от общего объема рынка.
Как утверждают эксперты агентства, третий месяц подряд растут продажи китайских авто. В августе рост составил максимальные за год 20%.
При этом, необходимо учитывать, что в целом российский авторынок «падает».
«Растет рыночная доля китайских брендов: если в январе – марте она составляла 9 – 10%, то теперь втрое больше. Каждый третий (34%) купленный в октябре китайский автомобиль относится к марке Haval, показатель которого составил 4316 единиц – на 8,4% больше, чем год назад», — сообщается в обзоре.
Казахстан тоже увеличил импорт китайских авто: в стране продаются марки трех брендов КНР.
Республика также стала крупнейшим экспортером электромобилей в регион. По данным Главного таможенного управления КНР, в августе наблюдался годовой максимум поставок электромобилей в Кыргызстан, превысив показатели января почтив 5 раз.
Ранее Forbes сообщало, что после легализации параллельного импорта стоимость техники для конечного потребителя в Россию может вырасти до 50% . Аналитики утверждали, что «товар придется доставлять сначала в одну страну, а из нее перевозить его в Россию».
Значительную часть перечня для параллельного импорта занимает электроника и оборудование. В список также вошли автомобили и необходимые для них комплектующие многих брендов.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek