Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: МТРК
В Китае состоялся первый казахстанско-китайский зерновой форум, на котором обсудили дальнейшие возможности товарооборота между странами, а также
условия поставок экспортных грузов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.
На форуме отметили, что объем перевозок грузов между Казахстаном и Китаем вырос на 22% по сравнению с 2022 годом и достиг рекордного показателя – свыше 28 млн тонн. Грузоотправители Казахстана на экспорт отправили 12,6 млн тонн, что на на 35% выше уровня 2022 года.
Кроме того, казахстанская делегация ознакомилась с работой нового терминала в бондовой зоне станции Алашанькоу по выгрузке зерновых культур и растительных масел. На встрече стороны договорились о технологии перевозок и увеличении приема казахстанской агропродукции, а также о создании рабочей группы для выявления и решения возникающих вопросов при перевозке экспорта в Китай.
«На
сегодняшний день одними из основных поставляемых культур Казахстана в Китай
являются ячмень и пшеница. Благодаря
совместной работе обеих сторон в 2023 году после пандемии удалось возобновить
перевозки в КНР, что позволило в 2,5 раза увеличить экспорт зерновых культур.
Так, в 2021 году было экспортировано порядка 347 тыс. тонн, в 2022 году — 747
тыс. тонн, а в 2023 году – 2 227 тыс. тонн, рост в три раза», — отметил заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Нуржан Кельбуганов.
Таможенное декларирование грузов при поставках из КНР в страны Центральной Азии станет доступным на платформе Tez Customs
Минтранспорта предлагает внедрить выдачу бланков разрешений по факту перевозки грузов
К строительному сезону не готовы 38% асфальтобетонных заводов
В Казахстане разрабатывают стандарты для технологии «суперасфальт»
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz