Стоковые изображения от Depositphotos
Проектировщики прекратили разработку ПСД из-за отсутствия средств, сроки ремонта этой дороги перенесены до определения источника финансирования, — следует из ответа руководства национальной компании «Казавтожол».
Реконструкция автодороги «Атырау -Уральск» — 303 километра – до границы с Атырауской областью вошла в государственную программу инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2020-2025 годы. В 2021 году восемь проектировочных компаний приступили к разработке проектно-сметной документации по этой трассе.
Тогда представители НК «Казавтожол» сообщали, что трасса станет четырехполосной, на ней появятся разделительное ограждение для встречного транспорта и подземные переходы для скота.
Правительство обещало принять решение о финансировании реконструкции этой автодороги к концу 2022 года.
Однако в апреле 2024 года вице-министр Талгат Ластаев сообщил редакции УН, что финансирование из госбюджета данного проекта до сих пор не подтверждено.
Между тем в начале этой недели в Уральске министр транспорта Марат Карабаев на встрече с жителями известил, что в следующем году будет сделан средний ремонт дорожного покрытия на 500 километрах республиканской трассы «Уральск — Атырау». То есть, вместо капитального ремонта, будет произведено латание дыр — восстановление повреждений и неровностей.
Правительство в этом году столкнулось с острым дефицитом бюджета. Ситуация с недобором налогов в республиканский бюджет и увеличением государственного долга обострится в 2025 году — это стало известно на заседании в мажилисе на этой неделе. Правительство вынуждено сокращать ряд расходных статей госбюджета.
ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ: Железной дороги из Уральска в Атырау не будет, и в Стамбул не полетим — министр транспорта РК ответил на вопросы жителей ЗКО
В ЗКО готовят ПСД по расширению трассы Атырау-Уральск до четырех полос
По сообщению сайта Уральская Неделя